На берегу Москвы-реки, на территории Парка культуры «Красная Пресня» в тридцатые годы прошлого столетия возник водно-моторный клуб им. Баранова, который объединил всех водномоторников Москвы.
Учебные классы, механические мастерские, эллинги, катера, скутера, мотолодки, аквапланы, глиссер с воздушным винтом — все было предоставлено талантливой молодежи, активно участвующей в жизни клуба. Руководителем вто время был заслуженный мастер спорта П.А. Леонтьев, инструкторами — В. И. Крылов и В. М. Жуков, спортсменами— Р. Шибаев, С. Пахлавуни, Я. Дмитриев, Р. Жемарин, О.Сохацкая, К. Косова и другие. Туда же в 1939 г. пришел заниматься ученик девятого класса Василий Жиров. Еще через год в клубе появилась Галина Берзина, которая училась с ним в одной школе. К тому времени Жиров уже установил шесть рекордов СССР в классе М на дистанциях 5,10 и 1 км. Максимальная скорость, которой он достиг, — 39.920 км/ч, считалась в те годы очень высокой. Тогда же
1940г., Василий Жиров выиграл все соревнованияне отставала. На моторе 2К-175 она прошла дистанцию
5 км со скоростью 29.902 км/ч. Это было началом целой череды достижений.22 июня 1941 г. на водном стадионе "Динамо" должно было состояться первенство Москвы, но старт
по разным причинам несколько раз откладывался. Потомпо радио сообщили, что началась война. Много молодежиушло на фронт или на производствоВасилий пошел добровольцем, а Галина работала на сооружении оборони
тельныхлинийпод Москвой, дежурила
на крышах, а с октября начала работать в метро и водила поезда до 1945 Василий Жиров в 1946 г. демобилизовался и сразу вернулся в клуб. Вскоре туда вернулась и Галина Берзина.Уже через год после войны в Москвестали проводиться соревнования. Водно-моторные секции появились в «Трудовых резервах», «Динамо» «Спартаке»,«Буревестнике»,«Воднике», «Авроре», ДОСФЛОТ ВМФ. За два года было установлено восемь рекордов СССР, и половина из них принадлежала Василию Жирову в классе СМ на дистанциях 1 км (39.580 км/ч, 40.458 км/ч и 49.40 км/ч) и 5 км (40.458 км/ч). В 1948 г. Галина и Василий поженились, и теперь они вместе занимались любимым делом: работали инструкторами в клубе им. Баранова, а вечерами учились. Председателем водно-моторной секции Москвы в те годы был Юрий Владимирович Емельянов, который вплоть до 1960 г. являлся председателем Федерации водно-мо-
торного спорта СССР.
В том же 1948 г. в клубе юных автомобилистов по инициативе его директора была создана секция водно-моторного спорта, куда были приглашены на работу Жировы. Своими силами вместе с учениками они построили маленькую водную станцию с мастерской, эллингом и учебным классом, где собирали материальную часть. Вскоре их ученики стали выступать на соревнованияхс хорошими результатами, занимать призовые места некоторые из них стали чемпионами Москвы. Но ГалинаБорисовна и Василий Михайлович и сами оставались действующими спортсменами, и оба в 1948 г. стали мастерами спорта
в 1953г. Жировых пригласили в водно-моторную секцию спортивного клуба ВМФ, которой руководилР.Н. Шибаев. Василий Михайлович стал главным тренером,Галина Борисовна тренеромруководством сборная клуба призером и чемпионом различныхные первенства ДСО иВасилий Михайлович сам конструировал и строил гоночныесуда. Он первым в Союзе спроектировал и построил трехточечныйскутер ,ставший на многие годыбазовой конструкцией. В сезоне1951 г., выступая на «трехточке»,они установил семь всесоюзных рекордов в разных классахс рабочим объемом двигателя 175, 250 и 350 см3.В1974 г. в ЦВСК ВМФ водно-моторную секциюзакрыли,так как вышло постановление о запрете выходамоторных судов на Химкинское водохранилище и проведения соревнований. В.М. Жиров перешел на работув ЦМК ДОСААФ, Г.Б. Жирова стала тренером в Морскойшколе ДОСААФ, где работает до сих пор. Ее спортивные заслуги были отмечены званиями почетного мастера спорта, заслуженного тренера РФ, судьи всесоюзной категории, почетного судьи и тренера высшей категории. За 65 летработы водно-моторном спорте Жировы подготовилиболее 140 мастеров спорта, мастеров спорта международногокласса, рекордсменов СССР. Их воспитанники установили 9 рекордов мира в классах мотолодок и скутеров,60 раз становились чемпионами СССР и РФ. Среди лучших:шестикратный чемпион СССР и России В. Задубровский,Д. Вандышев, В.Цыганенко, А. Панюшкин, Э. Дунаев и другие Мастер спорта заслуженный тренер СССР, судьямеждународной категории Василий Михайлович Жиров Всегда Жировы работали вместе, помогая другдругу. Были рядом с ними и сыновья - Сергей и Андрей.Они рано начали заниматься водно-моторным спортом, участвовать в соревнованиях. Разрабатывали и строили мотолодки скутера, много работали с гребными винтами, искали свою, лучшую форму. На одной из мотолодоксобственной конструкции Сергей Жиров в 1972 г. первым в СССР установил шесть мировыхрекордов в классе
с двигателями до 250 см3. Андрей стал неоднократнымчемпионом и рекордсменом СССР, а в 1973 г. Установилрекорд мира на мотолодке класса SA— 55.13 км/ч.Кроме того, он долгое время работал тренером ДОСААФ, его воспитанники Виктор и Всеволод Куничи стали мастерами спорта призерами международных соревнований. Виктор Куничпоследние годы выступал в «Формуле-1», стал призеромчемпионата мира в классе 0 500. В 2001 г. во время этапа«формулы-1»» в Абу-Даби трагически погиб. Его братВсеволод погиб в автомобильной катастрофе.Сергей Васильевич Жиров в 2000 г. организовал в Москве секцию водных мотоциклов, проводит соревнования высокого уровня — вплоть до чемпионатов и кубков России. Среди его воспитанников уже появились разрядники, подготовлено четыре мастера спорта. В 2003 г. тренировал команду из четырех человек для участия в чемпионате мира в классе надувных лодок на выносливость "24 часа Санкт-Петербурга». Команда заняла 1-е место. По совместительству Сергей Михайлович работает тренером-преподавателем в Морской школе и одновремен- но является вице-президентом Федерации водно-моторного спорта России. Семейную традицию продолжает его сын-Сергей Сергеевич Жиров, который начинал выступать на мотолодках, а сейчас активно занимается водными мотоциклами. В 2000, 2001, 2002 и 2003 г. он становился чемпионом России.
